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我国在50年代末就开展了这方面的试验研究工作。浅析热法覆膜设备面临的新机遇近年来在解决覆膜砂的溃散性、旧砂再生和回用方面取得了新的进展，这主要表现在：1、热法覆膜设备加工工艺的改进，使型砂中水玻璃加进量大幅度下降，改善了型砂的溃散性，减少了旧砂再生的难度。由于当时我国壳型用酚醛树脂的性能不过关和供应难以保证，价格也较高，而且当时我国还没有专用的覆膜砂生产设备，特别是汽车工业十分落后，对铸件也没有很高的质量要求等多方面的原因，壳型工艺在我国没有得到推广和应用。80年代以后，随着我国汽车工业的迅速发展，对铸件的质量也提出了很高的要求，于是一汽从英国引进了一套热法树脂覆膜砂设备，并通过技术消化开发出了国产SZ7215型热法覆膜砂混砂装置。

壳型的制造方法

壳型（芯）的制造方法通常有两种：

1）、翻斗法――常用于制作壳型

2）、吹砂法――常用于制作壳芯

其基本原理是把金属模板或芯盒加热到一定的温度，使覆膜砂中的树脂受热软化、熔融、硬化，其工艺流程如下：

清理模板（芯盒）――模板（芯盒）加热――喷涂分型剂――制壳（包括烘烤，此时覆膜砂已混制）－－顶壳――合型――准备浇注。

覆膜砂生产线中产生气孔怎么办

在覆膜砂生产线中要严格控制覆膜砂的发气量。不仅可以用于铸铁、非铁合金铸件的生产，还可以用于铸钢件的生产。合理选择树脂和树脂涂覆小风量，对油漆、涂料发气量小的合理选择、干燥和加强工作增加气体流量，模具设计，提高排气腔合理浇口模具设计、铸造速度的合理选择，液态金属网。注意浇冒口的排气孔的设计以及分型面的排气通道，选择发气量小的粘结剂做浇冒口。